ANAC Togo's Inaugural Symposium: How Drones, AI and Cybersecurity are Shaping Aviation Safety

From December 15 to 17, 2025, the National Civil Aviation Agency of Togo (ANAC Togo) organized the 1st Symposium on Aviation Safety at the Sarakawa Hotel in Lomé, a major event that brought together all the key players in the national and regional aviation industry.

This gathering brought together, among others, ASECNA (Agency for Air Navigation Safety in Africa and Madagascar), SALT (Lomé-Tokoin Airport Company), ASAIGE-PAL (Security Authority of the GNASSINGBE Eyadéma International Airport and the Autonomous Port of Lomé), BTL (Lomé Transport Base), BTEA (Togolese Aviation Accident Investigation Bureau), ASKY Airlines, ST Handling, as well as other institutions, operators, and technical partners committed to the safety and development of air transport in Togo.

Held under the theme “Aviation Safety Culture: Together, Let’s Make it a Priority,” this meeting aimed to strengthen the safety culture, promote dialogue among industry stakeholders, and lay the groundwork for the safe, sustainable, and coordinated integration of drones (UAS) into the national airspace.

The symposium featured insightful and complementary presentations by various stakeholders in civil aviation, covering topics ranging from air navigation to airport operations, including flight operations and ground support. Within this multidisciplinary framework, we were specially invited to speak on the topic of drones (UAS), given our technical and operational expertise in this emerging field.

As panelists, we shared our perspective on the strategic challenges associated with the safe and sustainable integration of drones into national airspace, alongside manned aircraft. Our contributions were part of a comprehensive approach to aviation safety, aimed at balancing technological innovation, regulatory requirements, and the protection of airspace users.

Our presentations highlighted three major strategic challenges. The first concerns airspace safety and coexistence, which remains a key concern and requires the gradual adoption of technologies such as Detect and Avoid, remote identification, and unmanned traffic management (UTM). The second challenge relates to governance and the regulatory framework, which must be clear, adaptable, and aligned with ICAO’s international standards, while remaining tailored to local realities. Finally, the third challenge concerns responsible use and the maturity of the ecosystem, which relies on training, awareness-raising, ethics, and operator accountability to promote a shared safety culture and maximize the socioeconomic impact of drones.

This symposium confirmed that the integration of drones depends not only on technology or regulations, but on the ability of stakeholders to work together around a shared culture of safety. Without coordination among authorities, aviation operators, and drone stakeholders, even the best technical solutions remain insufficient.

The key takeaway is clear: the maturity of a drone ecosystem is built through governance, training, and user accountability, long before the sophistication of the tools themselves. It is this collective approach that enables drones to become a safe, sustainable, and useful driver of development.

Togo Flying Labs extends its sincere thanks to the Togolese National Civil Aviation Agency (ANAC Togo) for organizing this first Symposium on Aviation Safety, as well as to all stakeholders in the aviation industry who contributed to the richness of the discussions, notably ASECNA, SALT, ASAIGE, ASKY Airlines, ST Handling, and other institutional and technical partners.

We remain fully committed to supporting this collective effort and invite readers to stay tuned for upcoming initiatives aimed at strengthening safety, innovation, and sustainable development in aviation and drone technology in Togo.

Retour sur le 1er Symposium de l'ANAC Togo : Drones, IA et Cybersécurité au cœur de la sécurité aérienne

Du 15 au 17 décembre 2025, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Togo (ANAC Togo) a organisé à l’Hôtel Sarakawa à Lomé le 1er Symposium sur la Sécurité Aérienne, un événement majeur qui a rassemblé l’ensemble des acteurs clés de l’industrie aéronautique nationale et régionale. 

Cette rencontre a réuni notamment l’ASECNA (Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar), la SALT (Société Aéroportuaire de Lomé-Tokoin), l’ASAIGE-PAL (Autorité de Sûreté de l'Aéroport International GNASSINGBE Eyadéma et du Port Autonome de Lomé), BTL (Base de Transport de Lomé), BTEA (Le Bureau Togolais d'Enquête d'Accidents d'Aviation)  la compagnie aérienne ASKY Airlines, La ST Handling, ainsi que d’autres institutions, opérateurs et partenaires techniques engagés dans la sécurité et le développement du transport aérien au Togo.

Placée sous le thème « Culture de la sécurité aérienne : ensemble, faisons-en une priorité », cette rencontre avait pour objectif de renforcer la culture de sécurité, de favoriser le dialogue entre les acteurs du secteur et de poser les bases d’une intégration sûre, durable et coordonnée des drones (UAS) dans l’espace aérien national.

Le symposium a été marqué par des interventions riches et complémentaires des différents acteurs de l’aviation civile, couvrant des thématiques allant de la navigation aérienne à l’exploitation aéroportuaire, en passant par les opérations aériennes et l’assistance au sol. Dans ce cadre multidisciplinaire, Nous étions spécialement invités à intervenir sur la question des drones (UAS), en raison de notre expertise technique et opérationnelle dans ce domaine émergent.

En tant que panélistes, nous avons partagé notre vision sur les enjeux stratégiques liés à l’intégration sûre et durable des drones dans l’espace aérien national, en complément des aéronefs habités. Nos contributions se sont inscrites dans une approche globale de la sécurité aérienne, visant à concilier innovation technologique, exigences réglementaires et protection des usagers de l’espace aérien.

Nos interventions ont mis en lumière trois défis stratégiques majeurs. Le premier concerne la sécurité et la cohabitation de l’espace aérien, qui demeure le cœur des préoccupations, et nécessite l’adoption progressive de technologies telles que le Detect and Avoid, l’identification à distance et la gestion du trafic des drones (UTM). Le deuxième défi porte sur la gouvernance et le cadre réglementaire, qui doivent être clairs, évolutifs et alignés sur les standards internationaux de l’OACI, tout en restant adaptés aux réalités locales. Enfin, le troisième défi concerne les usages responsables et la maturité de l’écosystème, reposant sur la formation, la sensibilisation, l’éthique et la responsabilisation des opérateurs, afin de promouvoir une culture de sécurité partagée et maximiser l’impact socio-économique des drones.

Ce symposium a confirmé que l’intégration des drones ne repose pas uniquement sur la technologie ou la réglementation, mais sur la capacité des acteurs à travailler ensemble autour d’une culture commune de la sécurité. Sans coordination entre autorités, opérateurs aéronautiques et acteurs du drone, même les meilleures solutions techniques restent insuffisantes.

L’enseignement clé est clair : la maturité d’un écosystème drone se construit par la gouvernance, la formation et la responsabilisation des usagers, bien avant la sophistication des outils. C’est cette approche collective qui permet de transformer les drones en un levier sûr, durable et utile au développement.

Togo Flying Labs adressent leurs sincères remerciements à l’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Togo (ANAC Togo) pour l’organisation de ce 1er Symposium sur la Sécurité Aérienne, ainsi qu’à l’ensemble des acteurs de l’industrie aéronautique ayant contribué à la richesse des échanges, notamment l’ASECNA, la SALT, l’ASAIGE, ASKY Airlines, ST Handling et les autres partenaires institutionnels et techniques.
Nous restons pleinement engagés à accompagner cette dynamique collective et invitons les lecteurs à rester à l’écoute des prochaines initiatives visant à renforcer la sécurité, l’innovation et le développement durable de l’aviation et des drones au Togo.